轮胎橡胶企业如何迈进电商门槛@拔丝机

作者：连兴机械    来源：连兴机械    发表时间：2014-10-15 11:36:18    浏览：次

中国橡胶网讯 在日常消费品电子商务的推动下，消费者的消费习惯和心理发生了变化，“我的消费，我做主”，是消费者在重塑整个世界。轻点鼠标，比比价格，线上支付，店面安装，这是一幅别开生面、理想的轮胎电子商务画面。然而电商对传统制造企业带来机遇的同时，也给传统思维模式、销售模式、常规盈利模式、固有的企业管理方式提出了巨大的挑战。是静观其变，还是主动介入？橡胶轮胎企业对电商充满困惑又满怀期待。《中国橡胶》杂志社于9月10～12日在上海召开的“轮胎橡胶产品电商发展高端论坛”，通过专家、学者、企业精英的理论和实践的介绍，达成了共识：行业红利已消失，电子商务助力强国梦；线上线下并行不悖相辅相成，共同服务终端消费者；电商发展需要良好的支撑条件。 电商虽起步，整体仍处于徘徊状态 今年以来，橡胶行业经济运行总体平稳，橡胶等基础原材料价格持续波动下跌，引动轮胎等主要橡胶产品销售价格不断下移，而人工、能源、环保、资金、物流等成本持续上升，行业利润空间受到挤压。据中国橡胶工业协会统计，2014年上半年行业会员企业实现利润总额同比增长7.72%，而一季度同比增速还是两位数10.08%，去年上半年更是高达18.13%，利润不断被挤压。 中国橡胶工业协会会长邓雅俐预测，下半年全球天然橡胶供需态势不会有大的改变，天然胶价格将继续在低位徘徊，利润增幅还将持续收窄，企业生产经营的风险继续加大。 同时，在市场充分竞争、利润变薄的形势下，传统的营销模式难以解决当前的棘手问题，并且日益显露出自身存在的不足。双钱集团轮胎研究所姚丽佳认为，每一较代理商都需要有利润支撑，消费者为此付出了较高的交易成本；*尾之间――制造厂和消费者沟通渠道曲折，难以直通，信息反馈失真；消费者购买渠道增加，议价能力增强；轮胎经销商掌握的客户资源和销售网络经常出现漂移、可控性差，没有自己的铁杆 “粉丝”。 行业红利已经消失，时代呼唤销售模式变革，企业浴血奋战于“红海”的竞争之中，将越来越难以创造获利性增长。橡胶轮胎行业的蓝海经济在哪里？ 近年来，电子商务发展异常迅猛，已经渗透到各个行业。便利的通途、海量的信息、积聚的消费者，使企业眼热。如何将电子商务与传统橡胶行业结合，借力互联网和移动互联网，来转变、提升传统制造企业的营销方式，从而降低成本、提高销售效率、拓展业务规模？ “10年前，大家还认为搞电子商务为时过早。现在，无论是生产商、经销商，还是第三方平台，都对它产生了较大的兴趣。电子商务是非常主要的战略措施，如果没有电子商务助力，橡胶工业强国战略速度就会减慢。” 中国橡胶工业协会名誉会长范仁德说。 据范仁德介绍，中国橡胶工业协会正在开展的橡胶工业强国战略研究课题，在所有的25个章节中，涉及轮胎和橡胶制品营销和电子商务的内容就占了3个章节。 据资料介绍，在电子商务方面，欧美国家走在了前面。欧洲轮胎的电商销售额达到约80亿美元，占总销售额的9%。国际知名市场调研公司Forrester预测，随着网购业务的快速发展，到2020年，欧洲轮胎销量将约有20%是通过网购来销售的。 美国轮胎在线零售额2013年达到近200亿美元，比2010年增长12%；2015年将达到279亿美元，将有75%～85%的购买者在互联网上研究其所要购买的轮胎。 我国也已有多家橡胶轮胎企业试水电商业务。不仅包括中策橡胶集团、三角集团、广州万力集团、中国化工科学研究院下属院所、中国化工橡胶总公司所属工厂、山东美晨科技、四川海大集团等内资企业，也有米其林、普利司通等在华跨国公司。 桦林佳通轮胎有限公司总经理孙怀建调查分析，我国主要电商模式有3种，一是借力第三方综合电子商务平台，如各橡胶轮胎企业在天猫商城、京东商城等开设的品牌旗舰店，以及大批经销商“自立门户”开设的店铺；二是生产制造企业自建的独立电子商务销售渠道，大多依托自有的门户网站；三是第三方轮胎电子商务交易服务平台，如轮胎网商城、麦轮胎、轮库等。近期还出现了借助社交工具及移动终端开展轮胎电子商务营销，但尚未形成气候。 与经销商开办电商业务积较性高涨相比，生产企业开办电商的微乎其微，即便依托自有门户网站开展的电商平台，也是“有门户，无客户”，“有在线模式，无互动问答”，门可罗雀，无人问津。 电商营业额更成为奢谈了，其在销售总收入中的占比很低。孙怀建调查，“网上轮胎年销售额不到10亿元，与国内替换（零售）市场每年1000多亿元的的销售额不成比例。” 服务终端，线上线下需相辅相成 在去年的“双十一”当日，淘宝网交易总额达到350亿元，这样的成绩令人震惊。互联网时代，任何事情似乎都有可能。但既然已经对开展电子商务形成共识，为什么还有那么多轮胎企业至今未能跨越网上销售轮胎的“门槛”呢？ 北京轮库汽车服务有限公司总经理戴晨认为，“轮胎作为一种特殊的商品，在电子商务*域有其特殊的操作模式。因为轮胎涉及到安装环节。”孙怀建也认为，主要是轮胎产品分类复杂、规格品种多；用户多样化、需求特殊；销售结算方式多重性。综合各种因素，轮胎产品电商进程较之胶鞋、橡胶制品等难度增大。 孙怀建认为